货车车辆乱象?安全隐患?厂区物流管理该“升级”了!
 fengmap  2025-06-25 16:00:16  
在厂区,每天都有大量车辆穿梭往返——进场、装卸、调度、出场,一环扣一环。但现实中,管理却远不如流程清晰:
 
司机不知道怎么走,问人带路;
 
车辆乱停乱放,禁行区照进不误;
 
高峰期拥堵严重,任务被拖延;
 
管理人员靠经验调度,看不到实时情况;
 
摄像头有限,管得住的少,出了问题还很难追责……
 
这不是个例,而是很多制造企业、物流园区、能源基地的普遍困境。
 
这些问题,传统物流系统其实解决不了。厂区内部的物流调度,更像是一张需要不断“看、算、管、调”的动态地图。
 
现在,蜂鸟视图提供了解决思路——厂区车辆协同管理平台。
 

这个平台到底解决了什么?

货车车辆乱象?安全隐患?厂区物流管理该“升级”了!(图1)
 
一句话说清楚:
 
用地图+北斗定位+智能导航,把厂区里的每一辆车都“看得见、指得动、查得到”,让调度更简单,运营更高效,安全更可控。

 

厂区里常见的问题,我们都考虑到了

 
▶ 司机进厂找不到路?
 
地图导航自动规划,路线错不了。
 
▶ 车辆乱停、开进禁行区?
 
系统自动告警、实时提醒,不用人工吆喝。
 
▶ 拥堵、超速、滞留?
 
后台全流程监控,哪辆车卡在哪一清二楚。
 
▶ 调度靠喊人?保安带路还收钱?
 
任务+路线直接推送到司机手机上,调度上云、指令秒达。
 
▶ 看不到就管不好?
 
地图+视频联动,“车辆在哪、做什么、有没有违规”全程留痕。
 

核心功能,用得上的才是重点

 
✅ 全景地图:厂区管理一张图
 
货车车辆乱象?安全隐患?厂区物流管理该“升级”了!(图2)
 
高精度厂区地图,室内外连通,支持多楼层导航;
 
可标注禁区、限速区、装卸点等关键区域;
 
支持离线部署,数据本地可控。
 
✅ 车辆监管:实时看得见,历史查得到
 
货车车辆乱象?安全隐患?厂区物流管理该“升级”了!(图3)
 
每辆车绑定定位卡,轨迹实时上图;
 
支持区域查车、轨迹回放、异常行为追溯;
 
超速、禁行、滞留自动告警。
 
✅ 智能导航:司机不问路,系统带他走
 
货车车辆乱象?安全隐患?厂区物流管理该“升级”了!(图4)
 
根据任务规划最优路线,自动避开拥堵、禁行;
 
语音播报、偏离提醒,百分百规范行驶;
 
多业务类型自动匹配路线。
 
✅ 安全规则引擎:不靠人管,也能防错
 
货车车辆乱象?安全隐患?厂区物流管理该“升级”了!(图5)
 
电子围栏+禁行策略,系统自动识别违规;
 
告警信息上图标注,支持分类查询与统计;
 
管理者随时掌控风险点。
 
✅ 任务派发与司机端联动
 
货车车辆乱象?安全隐患?厂区物流管理该“升级”了!(图6)
 
任务、路线、装卸信息自动同步至司机小程序;
 
一键签到、实时导航、违规提醒全流程闭环;
 
管理人员无需现场协调。
 

使用前 vs 使用后,一图对比

货车车辆乱象?安全隐患?厂区物流管理该“升级”了!(图7)
 
货车车辆乱象?安全隐患?厂区物流管理该“升级”了!(图8)
 

成功案例:我们的平台已经上线运行

 
珠海粤钢:打造厂区车辆可视化监管平台,实现作业路径精确引导。
 
货车车辆乱象?安全隐患?厂区物流管理该“升级”了!(图9)
 
国家电投中电国际:整合厂区车辆、设备、人员调度,构建统一可视指挥系统。
 
货车车辆乱象?安全隐患?厂区物流管理该“升级”了!(图10)
 
上汽安吉物流:实现进厂排队、作业导航、异常预警的全流程闭环管理。
 
货车车辆乱象?安全隐患?厂区物流管理该“升级”了!(图11)
 

技术背后:地图是基础,数据是核心

 
自主研发的三维地图引擎 FengMap SDK
 
支持可视化导航、地图编辑、多楼层跨场景渲染;

北斗高精度定位设备 + 插卡式终端
 
定位精度达厘米级,支持充电、报警、语音播报;
 
可与视频平台、MES/WMS、门禁系统等对接
 
打通全链路数据,消除信息孤岛;
 
本地化部署可选,数据合规有保障。
 

我们的愿景

 
厂区车辆管理,从不是一件简单事。但只要看得清、调得动、记得住——就能从根本上提升管理效率、安全水平和作业质量。
 
蜂鸟视图厂区车辆协同管理平台,正在帮助越来越多的企业做到这一点。
 
转化条
空间 · 位置 · 物联 · 数据
  • 首页
  • 在线客服
  • 联系电话
  • 返回顶部